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萧邦L.U.C Engine One Tourbillon手表

来源:萧邦官方售后

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时间:2018-01-18

        车身造型表壳,陀飞轮被设计的如同赛车的引擎,流露出的是动感,以及对赛车运动的由衷赞美。配置L.U.C 1TRM手动上弦陀飞轮机芯,钛金属表壳覆专利Titalyte®亚光涂层表壳,尺寸44.4×35.4毫米,黑色尖剑时分指针,橙色针头,橙色装饰阿拉伯数字刻度,12时位置动力储存显示,限量100只

        凭心而论,在全部的20 类表中,陀飞轮表是最不好推荐的,不是因为别的,而是陀飞轮表的价格太玄了。众所周知,宝玑大师最初发明陀飞轮装置是有实用性及精准性方面的诉求的,如今不用陀飞轮也照样能将手表的日误差控制在2、3 秒钟以内,它的实用性自然就没那么突出,而且随着技术的进步,制作工艺上的藩篱一旦被打破,陀飞轮很快就变得非常普及了。陀飞轮表的核心价值,主要是体现了一种追求卓越、追求完美的境界,但是这种境界不应该只停留在意识层面,而是应该在我们看它第一眼的时候,或者在10 倍目镜下带给我们巨大的震撼才成,只有这样才对得起它动辄一百多万的价格。再说陀飞轮表也要进步,传统的陀飞轮表我们见得够多的了,而且腕子粗的人戴也不好看,这次我们就多上几只新鲜的

        手表的“十美”推荐中出现的基本都是收藏级别的表。注意,收藏级别,是指功能复杂、材质奢华、产量稀少和有纪念意义,可未必一定就是有升值潜力的表。现在很多人一提到手表,先不说喜欢什么样的功能款式,而是先问什么样的表能够升值保值,好像买表不是为了消费,而是为了投资。有外国媒体评价我们中国人是:连开心都做不到,还想追求幸福?而对于广大有钱买得起“十美”表的人来说,开心其实很简单,前提是想法也别太复杂了。

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